Ce royaume rempli d’espaces filtrants à Habana Vieja est le moment où mon film noir pourrait prendre place. Le soleil y est si chaud qu’il fait blanc, ce qui contribue à atténuer les ombres. Cette zone exotique a été construite pour avoir le maximum de teinte, de même que les chaussées minces sont principalement sombres. La vérité est que, à Habana Vieja, les routes sont vraiment étroites et que jusqu’à la dernière occasion, des auvents étaient suspendus entre vos structures des deux côtés pour maintenir la route à l’ombre. Mais il existe d’autres raisons derrière l’expérience de La Havane en noir et blanc. En raison de l’embargo américain, le traitement des films cinématographiques et des images en coloration n’est pas immédiatement disponible. C’est pourquoi, depuis plusieurs années, les passionnés de photographie du pays, tels Raúl Corrales et Alberto Korda, prennent des photos en niveaux de gris. (Un authentique Habanero, Korda, célèbre pour son portrait en noir et blanc de Che Guevara, a déclaré qu’il était devenu un photographe de mariage «pour satisfaire les filles».) Parmi les plus beaux romans de La Havane, un film noir par exemple. Vous ne croyez pas en la couleur lorsque vous regardez El Acoso (The Chase) de Alejo Carpentier. C’est en fait une preuve de l’ouverture d’Habaneros aux visiteurs du décès de Carpentier, né en Suisse, d’un père français et d’une mère russe, décédée à Paris, accompagnée d’un francophone qui parlait espagnol. reconnu de la région comme un excellent Habanero. La plupart des Habaneros ont tendance à ne même pas savoir qu’il n’était pas né là-bas. La Chase est définie dans les années 1950, sous la dictature de Fulgencio Batista, et constitue l’histoire de votre militant politique poursuivi par des agences des autorités secrètes via La Havane. C’est l’un des nombreux livres de Carpentier qui ont inspiré le Colombien Gabriel García Márquez ainsi que d’autres auteurs citoyens latino-américains à partir de ce qui a été appelé le «réalisme magique». Mais quelle que soit la qualité mystique du livre, il est plein de réalisme il est placé dans les routes de La Havane. Il donne à quoi ressemble la ville, se sent comme si, surtout les odeurs. Vous retrouverez parfois des références personnelles à la couleur, même si: «Après le tableau enduit dans les maisons, il est passé de l’ocre au frêne, du vert au mûrier, en passant par le portail à l’aide d’un blouson fissuré. sur le portail orné de corne d’abondance coriaces. »Qui a toujours été havana-or-nate mais échevelé, à peu près comme un homme mal rasé dans le luxe déchiré. C’est peut-être la gamme de récits du livre qui indique un film noir, ou le fait qu’il se déroule principalement pendant la nuit, de sorte qu’il ressemble à une chasse qui utilise une ville noire et blanche. Carpentier est en grève à propos de la véritable substance de La Havane lorsqu’il écrit, dans sa réserve de 1970, Los angeles Ciudad de las Columnas (La ville de Postes), «La vieille ville. . . est en fait une ville d’ombres, créée en utilisant des zones sombres. »La Havane a été construite par des Européens à la recherche d’ombre dans un pays très chaud. ils ont développé un monde entier sombre. Dans The Chase, l’obscurité accentue le sentiment d’odorat. Comme, comme dans la plupart des endroits spectaculaires, La Havane regorge de parfums merveilleux, aigres et aigres, dont beaucoup sont agaçants. Cela pourrait aider si les ordures étaient ramassées régulièrement, mais il y avait aussi beaucoup d’autres odeurs. Carpentier a écrit sur «la puanteur des cuisines dans le mauvais état». Il a même publié «le parfum des reportages consommés par les termites». Faites une recherche dans des manuels anciens avec des pages Web quelque peu appréciées sur les étals de la Plaza de Armas, la plus ancienne place de la ville. et vous vous rendrez probablement compte de cet arôme.

Mon petit avion d’éclairage Cessna fonce sur la piste terriblement brève de Lukla, un aéroport international situé à l’intérieur des montagnes de l’est du Népal et qui serait probablement le plus dangereux de la planète. La conclusion de vos techniques de piste rapidement alors que je tire à nouveau sur le joug, mais je ne reçois aucune élévation. Je démissionne personnellement à mon sort, mais un demi-puits de plus avant de percuter la barrière séparant Lukla dans le vide brumeux ci-dessous, le petit avion se balance dans l’atmosphère et tout à coup je me retrouve en train de descendre une grande vallée himalayenne en profondeur. avec des nuages ​​duveteux. 10 minutes plus tard, je voyage par avion au-dessus de la Grosse Pomme, une épaisse zone métropolitaine qui s’étend à perte de vue, la lumière du soleil brillait sur les gratte-ciel. Ensuite, je suis sur ma ville natale de Glasgow, simulateur avion en Écosse dans l’épaisseur de la tempête de pluie torrentielle. Je pourrais commencer à voir les routes dans lesquelles j’ai mûri sous moi. Alors je suis n’importe où sur le Sahara. Le glacier Jökulsárlón en Islande. Les vallées luxueuses de la Nouvelle-Zélande. Positionnez Fuji en Chine. Partout où je peux penser, j’irai, car dans Microsoft Air travel Sim, la planète entière est littéralement à portée de main. Cela semble incroyable, mais pendant que je fais tourner un monde entier en 3D, j’apprécie que nous puissions décliner mon avion partout dans le monde et, après avoir affiché un chargement rapide, commencer à voler. Cela est possible car le jeu en ligne crée sa communauté en utilisant les détails des satellites tirés de Bing Maps. Mais vous ne voyagez pas seulement à travers une texture tonique: le moteur prendra ces informations de carte puis les remplira intelligemment avec des arbres et des arbustes, de l’eau, des structures, ainsi que de petits détails comme la circulation sur les routes. L’élévation est également faite avec précision, ce qui entraîne des chaînes de montagnes imposantes et des vallées béantes. Le groupe de croissance Microsoft Trip Simulation semble particulièrement satisfait de ses nuages, et à juste titre. Ils sont grands, volumineux, sur des problèmes tridimensionnels, réfractant et capturant le soleil, gonflant d’obscurité à mesure que la pluie s’accumule, et dérivant sur l’aménagement paysager, projetant d’immenses ombres depuis leur départ. Les nuages ​​peuvent même projeter des zones sombres sur d’autres nuages. Le résultat est un certain nombre des meilleurs cieux que j’ai connus sur ordinateur, et des cieux qui sont beaucoup plus impressionnants pour être de grandes simulations de solutions climatiques complexes, pas simplement des skyboxes. Sérieusement, je pense que je suis très enthousiasmé par le fait que Microsoft Air travel Sim soit une ressource de relaxation. Je vais plonger dans le simulateur, positif, après avoir dit que je verrai personnellement y participer généralement pour la même cause que je joue à Euro Pickup Truck Simulation 2: pour me détendre. Quelques-uns des concepteurs à qui j’ai parlé l’ont reconnu, affirmant qu’ils s’engagent généralement en le faisant eux-mêmes. Allumez les assistances, sélectionnez une assez région du monde et profitez simplement de la course. Aussi grand et merveilleux que soit le camion Euro Pickup, cela l’a sans aucun doute surmonté (et tous les autres sim, par exemple) en ce qui concerne le nombre d’emplacements proposés. J’ai joué à la construction de la critique pendant environ un certain nombre d’heures et j’ai senti que j’avais à peine plongé le pied dans la piscine. Il y a tellement de choses à découvrir dans cet article et je ne peux pas non plus attendre pour « faire tourner » ce monde entier une fois de plus et découvrir où le vent me mène habituellement.