Hélicoptère: comment ça marche

Quand un célibataire veut voyager, vous avez la chance de profiter de différents projets, comme des hélicoptères et des avions. Mais quelles sont les principales différences entre les deux. La distinction la plus instantanée et la plus apparente dans la construction d’un avion à ailes fixes et d’un hélicoptère est bien sûr l’utilisation par ce dernier d’un rotor plutôt que d’une aile. Il existe cependant de nombreux autres ajouts essentiels, notamment l’utilisation d’un rotor de queue pour compenser le couple. (Certains hélicoptères utilisent un système « sans rotor de queue », dans lequel de l’air à faible contrainte circule au moyen d’une poutre de queue pour contrôler le couple du rotor principal en rotation.) Ce type d’améliorations est beaucoup moins évident car le programme de transmission, qui est utilisé pour transférer la puissance du moteur vers le rotor, le rotor de queue et d’autres accessoires ; l’embrayage, utilisé pour embrayer le moteur et transmettre à l’aide du rotor ; ainsi que la mécanique du seul système de rotor. Les premiers hélicoptères étaient assez primitifs, avec des patins au lieu d’équipements d’atterrissage sur roues, des cockpits ouverts et des pièces de fuselage non aérées. Les hélicoptères sont maintenant aussi bien préparés que les avions, avec un équipement rétractable, une instrumentation complète et un équipement de menu, et sont donc fournis avec tous les accessoires qui peuvent être essentiels pour accomplir le travail spécifique disponible. Par exemple, certains hélicoptères sont des ambulances planantes, spécialement équipées d’un ensemble complet d’extensions de traitement intense. D’autres personnes travaillent comme collecteurs d’informations électroniques, avec des détecteurs et des équipements de télécommunications appropriés. Le style et la procédure des hélicoptères ont extrait exactement les mêmes développements des systèmes informatiques et des composites que les autres avions, vol en hélicoptère en particulier dans la conception et la construction des pales de rotor. L’une des améliorations les plus essentielles réside dans la simplification des systèmes de gestion de vol, où une simple commande au manche, avec l’aide d’ordinateurs, exécute les fonctions des commandes du collectif, du cyclique et des gaz. Les styles de chopper ont fourni un certain nombre de conceptions de rotor en option, telles que des rotors qui s’arrêtent et fonctionnent comme une aile réparée pour le vol en avant ; des rotors qui se replient dans le sens du courant pour se fondre dans les contours du fuselage ou se ranger à l’intérieur, la portance étant assurée par un bout d’aile ; et des rotors en forme de by qui tournent pour le décollage et l’atterrissage mais sont fixés pour une élévation en vol. En quantité, les forces supplémentaires imposées à un hélicoptère par son concept réel ont retardé son développement, l’ont rendu plus difficile à gérer qu’un avion à voilure réparée et, en général, ont entravé son utilisation. Bien qu’il soit généralement considéré comme plus coûteux à utiliser qu’un avion à voilure fixe conventionnel, une véritable évaluation des dépenses ne devrait pas être créée sans évaluer les avantages supplémentaires conférés par la capacité de vol vertical des compagnies aériennes. La reconnaissance de l’hélicoptère indique que les clients paient volontiers toutes les dépenses supplémentaires impliquées pour obtenir cette capacité. Dans certains programmes – évacuation sanitaire, fourniture de plates-formes de forage pétrolier, distribution de courtiers agricoles spécifiques, pour n’en citer que quelques-uns – c’est irremplaçable. Contrairement aux aéronefs à voilure fixe, la voilure principale de l’hélicoptère est la pale tournante (rotor) installée au sommet de son fuselage sur l’arbre articulé (mât) connecté au moteur et aux commandes de vol du véhicule. Par rapport aux avions, la queue de l’hélicoptère est quelque peu allongée ainsi que le gouvernail plus petit ; la queue est installée avec un petit rotor anticouple (rotor de queue). L’équipement d’obtention est parfois composé de paires de patins plutôt que d’ensembles de roues. Le fait que l’hélicoptère obtienne son énergie de levage au moyen d’une voilure tournante (le rotor) complique considérablement les facteurs ayant une incidence sur son vol, car non seulement le rotor se transforme, mais il se déplace également de haut en bas dans un mouvement de battement et est affecté par le mouvement latéral ou vertical de l’hélicoptère seul. Contrairement aux profils aérodynamiques d’avion habituels, les profils aérodynamiques de rotor de hacheur sont généralement symétriques. La ligne de corde d’un rotor, comme la ligne de corde d’une aile, est une collection imaginaire entraînée du bord supérieur vers le côté de fuite du profil aérodynamique.

Sortir de la complexité avec Louis Lavelle

Louis Lavelle est vraiment un philosophe français reconnu comme un précurseur du mouvement psychométaphysique, qui enseigne que la réalisation de soi et la liberté ultime se construisent à partir de la recherche de son devenir « intérieur » et l’associe au Total. Une grande partie de sa pensée s’est inspirée des articles de Nicolas Malebranche et de saint Augustin. Lavelle a reçu un doctorat du Lycée Fustel de Coulanges, Strasbourg (1921), avant d’être professeur d’approche à la Sorbonne (1932-34) et au Collège de France (1941-51). Il a été employé inspecteur de base de l’éducation nationale (1941) et a décidé vers l’Académie des Sciences Morales et Politiques en 1947. Ses fonctions importantes consistent en La Dialectique du monde sensible (1921 ; « La dialectique du monde des sens »), La Conscience de soi (1933 ; « Conscience de soi »), Los angeles Présence totale (1934 ; « La présence complète »), Le Mal et los angeles souffrance (1940 ; « Le mal et la souffrance »), et Introduction à l’ontologie ( 1947 ; « Introduction à l’ontologie »). l’ontologie, l’étude philosophique de l’être en général, ou de ce qui s’applique de manière neutre à exactement ce qui est authentique. Elle a été appelée « philosophie première » par Aristote dans le livre intraveineux de sa métaphysique. Le terme latin ontologia (« science de l’être ») a été heureusement inventé par le philosophe allemand Jacob Lorhard (Lorhardus) et est apparu pour la première fois dans sa fonction Ogdoas Scholastica (première édition) en 1606. Il est entré dans la circulation sanguine générale juste après avoir été popularisé à partir de le philosophe rationaliste allemand Christian Wolff dans ses écrits latins, en particulier Philosophia Prima sive Ontologia (1730 ; « Première philosophie ou ontologie »). Wolff a opposé l’ontologie, ou métaphysique de base, qui s’appliquait à toutes choses, avec des théories métaphysiques uniques telles que celles de l’âme, du corps ou du seigneur. Wolff a affirmé que l’ontologie était une autodiscipline a priori qui pouvait révéler l’essence des choses, une vue fortement critiquée plus tard au 18ème siècle par David Hume et Immanuel Kant. Au début du vingtième siècle, le terme a été adopté par le père fondateur allemand de la phénoménologie, Edmund Husserl, qui appelait la métaphysique de base « ontologie formelle » de Wolff et l’a opposé à des « ontologies régionales », comme les ontologies de la nature, des mathématiques, de l’esprit, culturelle et religieuse. Après la restauration de la critique et de l’éclipse sous le mouvement antimétaphysique appelé positivisme logique, l’ontologie a été ravivée au milieu du XXe siècle par le philosophe américain W.V.O. Quine. À la fin du siècle, principalement en raison de la fonction de Quine, il a retrouvé son statut d’autodiscipline centrale d’approche. Le passé historique de l’ontologie a consisté en grande partie en un ensemble de conflits fondamentaux, souvent de longue durée et implacables à propos de ce qui existe, combinés à des réflexions concernant les méthodes, le statut et les concepts essentiels de la discipline – par exemple, devenir, mode de vie, identification, cœur et âme, chance, partie, un seul, objet, maison, relation, fait et monde. Dans un défi ontologique commun, un seul nombre de philosophes affirme l’existence d’une certaine classe d’objets (réalistes), tandis qu’une autre équipe nie qu’il existe de telles choses (antiréalistes). De tels groupes ont inclus des types abstraits ou parfaits, des universaux, des esprits immatériels, un monde impartial, des objets possibles mais non réels, des essences, le libre arbitre et le seigneur. Une grande partie du passé historique de l’approche est en fait une histoire médicale de conflits ontologiques. Dès qu’ils ont été mis en évidence, les conflits ontologiques tendent à prêter attention à des questions de types persistants et variés. La question fondamentale, bien sûr, est du type « Y a-t-il des X ? » ou « Les X existent-ils vraiment ? » Les réponses négatives à la question principale sont accompagnées d’essais pour expliquer toutes les performances à l’impact qu’il y a de telles choses. Si la question est répondue par l’affirmative, vous trouverez les questions suivantes. Les X existent-ils vraiment séparément des pensées et des langages (objectivement), ou s’appuieront-ils sur eux d’une manière ou d’une autre (subjectivement ou intersubjectivement) ? Pourraient-ils être découverts ou développés ? Sont-ils des constituants fondamentaux, irréductibles de la réalité, ou peuvent-ils être réduits à d’autres ? Par exemple, dans le débat millénaire sur les universaux, les réalistes ont affirmé des universaux indépendants de l’esprit, qu’ils existent à part ou seulement dans les choses ; les conceptualistes ont pris les universaux pour devenir des entités psychologiques ou créées par l’esprit ; des nominalistes moyens comme Thomas Hobbes (1588-1679) les considéraient comme des termes ou des entités linguistiques ; et les nominalistes sévères ont nié qu’il y ait des universaux quelconques. Parmi les platoniciens contemporains, certains prennent les universaux pour devenir fondamentaux ou sui generis, tandis que certains les prennent pour devenir réductibles à des ensembles.

Rovaniemi: un sommet pour la formation

La formation des cadres a longtemps été un marché lucratif pour les écoles de commerce, mais elles sont désormais confrontées à la concurrence des start-ups technologiques, qui ont vu une opportunité de perturbation du marché.
Grovo, basé à New York, par exemple, propose ce qu’il appelle des cours de microlearning – des leçons avec un seul objectif d’apprentissage dispensées en petits morceaux sur les smartphones des utilisateurs. Grovo affirme que des recherches auprès de ses clients commerciaux – dont le groupe pétrolier américain Chevron, l’agence de publicité Saatchi & Saatchi et la banque Capital One – ont révélé que 97% des missions commencées ont été effectuées par des utilisateurs et que l’utilisateur moyen a terminé 50% plus de supports de cours. qu’ils ne lui avaient été attribués par leur employeur.
La perturbation est le mantra de sociétés telles que Grovo et cela peut signifier prendre des revenus auprès des fournisseurs existants, y compris les écoles de commerce. Docebo, une autre entreprise de technologie électronique basée aux États-Unis et axée sur la formation des cadres, a calculé que le marché des cours en ligne valait 46,7 milliards de dollars l’an dernier, contre 35,6 milliards de dollars en 2011.
Cependant, certaines écoles de commerce choisissent de voir ces entreprises non pas comme une menace mais comme une opportunité. Ils nouent des partenariats avec des plates-formes qui peuvent dispenser leurs cours de manière innovante et attrayante pour les entreprises clientes sans pour autant profiter de l’enseignement de qualité dispensé sur le campus.
Katharina Lange, directrice exécutive du développement exécutif de la Singapore Management University, explique que le département informatique interne de SMU avait initialement développé un outil d’enseignement basé sur le Web, mais que son équipe a finalement recherché un partenariat avec une entreprise extérieure spécialisée dans l’apprentissage en ligne.
SMU a choisi la start-up londonienne SmartUp, un service basé sur une application visant à fournir des leçons succinctes à un smartphone, un appareil que les gens utilisent désormais plus souvent que leur ordinateur, note Lange. Notre technologie était bonne mais celle de SmartUp était meilleure », dit-elle.
SmartUp fournit également à SMU des données sur l’utilisation du système par les étudiants, aidant l’université à comprendre comment les gens apprennent et quelles matières ils aiment le plus étudier. C’est ce que demande notre service RH », explique Lange.
Collaboration en ligne: Katharina Lange a externalisé le développement des outils pédagogiques Web de SMU à des entreprises spécialisées
La relation client est au cœur de tout programme réussi de formation des cadres dirigé par une école de commerce et Lange note que SMU en garde le contrôle. Elle souligne que la bonne conception des cours ainsi que la manière dont ils sont dispensés sont le résultat de l’écoute des clients, les entreprises souhaitant recevoir l’apprentissage de manière adaptée à leur personnel. N’oubliez pas que vous avez deux oreilles et une bouche », dit-elle. Assurez-vous d’écouter activement les besoins de votre client avant de commencer à proposer des solutions. »
Les programmes en ligne proposés par des prestataires d’écoles non commerciales sont une perspective tentante pour les entreprises car ils sont moins chers, mais ils ne font pas grand-chose pour soutenir le développement de carrière à long terme ou pour favoriser un engagement envers l’apprentissage tout au long de la vie, selon Matthew Gibb, directeur de la programme Executive MBA à HEC Paris.
École de commerce
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Les participants doivent avoir l’opportunité de s’éloigner complètement de leurs rôles quotidiens afin d’élargir leur réflexion », explique Gibb, qui est également directeur de la nouvelle programmation internationale et des partenariats académiques. S’engager avec les professeurs, créer des réseaux avec des camarades de classe et des anciens élèves et rencontrer des employeurs potentiels peut, bien sûr, se faire en ligne, mais pas dans la même mesure. »
Les écoles expérimentent le mélange de l’apprentissage en ligne et sur le campus. HEC Paris propose des cours qui mélangent les deux. Un modèle typique consiste à rendre l’introduction du cours et le matériel d’étude disponibles pour téléchargement avant que les étudiants viennent pour des cours sur le campus, note Gibb.
SMU est le partenaire de SmartUp à Singapour
Le problème pour de nombreuses écoles est qu’elles n’ont pas investi dans la technologie nécessaire pour fournir un tel enseignement, selon Gibb. Toutes les industries sont confrontées à la pression de la transformation numérique et les fournisseurs de formation des cadres doivent réaliser qu’ils ne font pas exception », dit-il, ajoutant que ce n’est pas seulement la génération Z, celle qui suit les milléniaux, qui exige l’accès à des options d’apprentissage numériques et flexibles, mais aussi des salariés plus âgés qui ont besoin d’acquérir rapidement de nouvelles compétences.
Ces personnes seraient mieux servies par un programme en ligne d’une école de commerce, mais les écoles de commerce doivent adapter leur offre pour rester pertinentes », a déclaré Gibb.
Certains entrepreneurs edtech sont d’accord. Frank Meehan, co-fondateur et directeur général de l’application d’enseignement SmartUp, affirme que les écoles de commerce peuvent réussir même si des entreprises comme la sienne se développent. Les cadres supérieurs peuvent toujours s’envoler pour les cours de formation des cadres mais tout le monde est encouragé à passer au numérique », dit-il.
L’erreur commise par les écoles de commerce dans le passé a été d’essayer de concurrencer l’entreprise à faible marge qui est mieux servie par les plateformes edtech plutôt que de se concentrer sur le haut de gamme du marché, que l’apprentissage sur le campus fournit, selon Donna Sharp, intérimaire doyen associé pour l’opération de formation des cadres de la Columbia Business School à New York.
La Columbia de New York collabore avec des plateformes edtech © Alamy
La Colombie a vu ses revenus baisser dans le sillage de la crise financière de 2008 alors que les entreprises réduisaient les budgets de formation internes, mais s’est depuis rétablie en grande partie en attirant ceux qui recherchent une expérience d’apprentissage de haute qualité, ajoute Sharp. Columbia a un partenariat avec ExecOnline, une plate-forme en ligne pour les cours de formation des cadres, qui permet à l’école de commerce d’atteindre des entreprises clientes dans le monde entier.
Il y a des limites à ce que vous pouvez faire dans une classe en ligne », séminaire Rovaniemi dit-elle. Il y a toujours une valeur incroyable pour les gens qui viennent sur le campus et s’imprègnent de professeurs, à qui ils peuvent poser des questions. C’est une expérience premium. « 

USA: une économie de la dette

Une histoire importante dans Reuters (hat tip Scott) a décrit comment l’expansion actuelle, en rupture avec les deux dernières décennies, dépend des dépenses des ménages à faible revenu, et que les dépenses à leur tour dépendent fortement de l’augmentation des niveaux d’endettement. L’essentiel est que les deux dernières années de croissance vous ont été apportées par des emprunts à risque.
L’article de Reuters, de Jonathan Spicer, soutient également que la date de péremption de cette croissance insoutenable alimentée par la dette subprime pourrait avoir été reportée par les réductions d’impôts de Trump. Si quoi que ce soit, l’image peut être encore pire que ce point de vue suggère, car certains experts, ainsi que nos propres lecteurs, ont dit dans certains, peut-être de nombreux cas, que les réductions de la retenue d’impôt sur le revenu semblaient élevées par rapport aux impôts qui seraient dus pour 2018. En d’autres termes, plus de contribuables que par le passé pourraient se retrouver frappés de factures fiscales inattendues en avril.
Indépendamment du fait que des jalons d’endettement plus importants autour du cou des emprunteurs de subprimes soient un signe avant-coureur d’un ralentissement, des niveaux élevés d’endettement personnel sont négatifs pour la croissance. Les emprunts personnels ne sont presque jamais productifs. Même les exemples souvent empruntés d’emprunt pour l’éducation ou d’emprunt pour démarrer une entreprise sont sur-typés. Avec une éducation plus élevée et trop chère et la punition pour avoir manqué un paiement draconien, les mérites sont au mieux discutables, et c’est avant de prendre en compte le risque de diplomation pendant une récession ou une crise. De même, comme 90% des nouvelles entreprises échouent en trois ans, dites-moi pourquoi emprunter pour en démarrer une est une bonne idée?
Ainsi, le rapport de la dette des consommateurs hors logement au revenu disponible – le fardeau que ces consommateurs portent sur le dos par rapport à leurs revenus – est plus élevé que jamais, et seuls des taux d’intérêt historiquement bas l’ont maintenu gérable.
Mais les taux d’intérêt augmentent maintenant et bon nombre de ces dettes à la consommation ont des taux variables.
Cela explique un phénomène qui apparaît déjà: comment cette combinaison toxique – hausse des taux d’intérêt et endettement record des consommateurs par rapport au revenu disponible – a recommencé à piquer les consommateurs les plus vulnérables. Et pour eux, le service de la dette devient très difficile.
Au premier trimestre, le taux de délinquance sur la dette de carte de crédit dans les banques autres que les 100 plus grandes – donc dans les 4 788 petites banques – a grimpé à 5,9%, plus élevé qu’au sommet de la crise financière, et le taux de débit des cartes de crédit a grimpé à 8%. Ces petites banques commercialisées auprès des consommateurs les plus vulnérables qui avaient été rejetées par les plus grandes banques.
Section clé de l’histoire de Reuters, que je vous invite à lire en entier:
Une analyse de Reuters sur les données des ménages américains montre que les 60% les moins bien rémunérés ont contribué à l’essentiel de l’augmentation des dépenses au cours des deux dernières années alors même que leurs finances se détérioraient – une rupture avec une tendance vieille de plusieurs décennies où les 40 premiers % avait principalement alimenté la croissance de la consommation… .la hausse des dépenses médianes a dépassé le revenu avant impôt pour les 40% de salariés les moins élevés au cours de la période de cinq ans à la mi-2017, tandis que la moitié supérieure a augmenté son coussin financier, creusant les disparités de revenus. (Graphique: / 2LdUMBa)…
En conséquence, au cours de l’année écoulée, les signes de fragilité financière se sont multipliés, les défauts de paiement sur les cartes de crédit et les prêts automobiles augmentant et l’épargne étant à leur plus bas niveau depuis 2005…
Dans le passé, la hausse des revenus des 40% supérieurs des salariés a entraîné l’essentiel de la croissance de la consommation, mais depuis 2016, les dépenses de consommation ont été principalement alimentées par une baisse de l’épargne, principalement par les 60% les plus modestes, selon Oxford. Économie….
Avec l’inflation prise en compte, les salaires horaires moyens ont chuté d’un centime en mai par rapport à il y a un an pour 80% des travailleurs du secteur privé du pays, y compris ceux des vastes secteurs de la santé, de la restauration rapide et de la fabrication, selon les chiffres du Bureau of Labor Statistics.
Cette anecdote donne une idée de ce à quoi ressemblent les 40% les moins bien lotis:
Myna Whitney, 27 ans, assistante médicale certifiée à l’unité de gastro-entérologie de l’Université Drexel à Philadelphie, en a fait l’expérience.
Il y a trois ans, convaincue qu’un emploi stable à temps plein offrait suffisamment de sécurité financière, elle a contracté des prêts pour acheter une Honda Odyssey et une maison de 119 000 $, où elle vit avec sa mère et sa tante.
Depuis lors, elle a appris que gagner 16,47 $ de l’heure – plus d’environ 40% des travailleurs américains – n’était pas suffisant.
Je plongeais dans mon compte d’épargne tous les mois pour effectuer tous les paiements. » Dit Whitney. Avec ses économies maintenant réduites à 900 $, contre 10 000 $, elle budgétise le papier hygiénique et l’électricité. La télévision par câble et les sorties occasionnelles de films à 5 $ de Groupon sont ses indulgences, dit-elle, mais rit d’une question si elle dîne au restaurant.
Dieu ne plaise à moi d’obtenir un billet, ou quelque chose se casse sur la voiture. Ensuite, il ne reste plus qu’à s’en remettre. »
Les fondements de cette reprise »semblent incertains, et ces données confirment ces inquiétudes. Mais quand et à quelle vitesse les choses se déroulent, tout le monde peut le deviner, en particulier avec les jokers comme les guerres commerciales, les crises des marchés émergents, le désendettement de la Chine et les dommages collatéraux du Brexit dans le mélange.
Il semble que tous les caractères génériques »que vous avez mentionnés dans la dernière phrase pourraient frapper à peu près au même moment. Probablement, on frappe d’abord et un effet domino se joue ensuite.
L’autre joker »que je n’ai pas vu mentionné est le coût de l’énergie. Si les néoconservent la guerre contre l’Iran, regardez la montée en flèche du pétrole dans la stratosphère. Ensuite, la réserve stratégique devra soit être utilisée, soit, un autre rêve néo humide, sauvée »pour des motifs de domination stratégique. Je ne connais pas le point de rupture, mais, à un moment donné, l’augmentation des coûts d’expédition associés à la flambée des prix du pétrole fermera le commerce électronique. Les magasins «brique et mortier» disparaissant rapidement, rien ne sera là pour prendre le relais et l’économie va s’arrêter.

La psychologie des pilotes de chasse

La pression environnementale apporte des dizaines de changements pour réduire le risque de mal des transports chez les aviateurs qui voyagent avec cinq types d’avions de services militaires, mais dit qu’elle ne peut pas éliminer complètement le problème après plus d’une décennie d’études, patrouille Breitling selon un nouveau document de le lieu de travail de votre inspecteur général du Pentagone. « Cela ne peut pas éliminer totalement les événements physiologiques causés par des dysfonctionnements imprévus de l’avion ou des facteurs humains », a déclaré le rapport du 2 septembre de l’Atmosphere Force, ajoutant plus tard: « Toutes les professions comportent des risques qui ne devraient pas être éliminés. » Ces incidents – comme l’hypoxie, la super- et l’hypoventilation, les problèmes de santé de décompression, les conditions de gaz piégé, la perte de conscience causée par la gravité, la désorientation spatiale et les problèmes visuels, et la visibilité des composés nocifs – ont secoué la communauté aéronautique et stimulé près de 70 études scientifiques sur l’avion et les techniques de respiration des aviateurs depuis octobre 2009. Près de 600 événements physiques se sont produits dans six types d’avions à pression atmosphérique entre les exercices 2010 et 2020, y compris les flottes F-15, F-22, F-35A et T-6A, selon la pression atmosphérique. Milieu de sécurité. Les problèmes ont poussé le service à suspendre temporairement l’avion alors qu’il tentait de résoudre le problème. Plus de la moitié de ces événements, soit 323, se sont produits dans l’avion instructeur T-6A Texan II, accompagné du chasseur F-22 Raptor mma à 92 ans, du chasseur F-15E Strike Eagle à 70 ans, des chasseurs F-15C et D Eagle à 62 ans. , et F-35A Lightning II à 28. Les événements au sein du T-6A dépassent de loin les autres, enregistrant beaucoup plus de sept fois plus d’épisodes physiques que les avions de chasse mma au cours de l’exercice 2020. Les attaques pourraient être désorientantes voire mortelles, car dans les décès de 4 pilotes d’avions F/A-18 Hornet de la Marine pendant plus de dix ans qui étaient associés à des problèmes du programme o2. Pour savoir si la pression de l’air progresse ou non dans la résolution du problème, le chien de garde du ministère de la Défense s’est penché sur le T-6A à hélice, la toute première plate-forme que les élèves voyagent dans le cadre d’un entraînement d’avion fondamental, ainsi que sur les 3 versions du F-15. Le T-6A a enregistré le taux le plus élevé d’événements physiologiques signalés par les pilotes parmi les avions d’entraînement, ainsi que le F-15E parmi les chasseurs, a déclaré l’IG. Les réparations se répartissent en 6 groupes : conseils, coaching, tests, entretien, nouvelles conceptions et améliorations, et étude. La plupart des modifications achevées ont été achevées en quelques années, mais quelques-unes ont mis plus de 3 ans à sceller. Au 22 mars, la pression environnementale subie appliquait 47 des 79 recommandations de sécurité issues de la recherche en service sur les accidents de ces avions. Il propose également une formation pour reconnaître les déclencheurs et les symptômes potentiels de ces incidents de santé et la façon de les gérer s’ils se produisent. De plus, il a modifié les procédures d’entretien de l’avion et modifié l’avion pour renforcer la sécurité, et a amélioré les exigences de style pour les futurs achats de systèmes respiratoires. Néanmoins, ce bureau de programme qui s’occupe de chaque flotte doit décider s’il veut ou non apporter des améliorations pour satisfaire le nouveau régulier. D’autres projets ont inclus le début de la mise en place de systèmes d’avertissement de pression dans le cockpit et l’amélioration de la maintenance de la canopée pour empêcher la dépressurisation dans le F-15C, et la création d’un programme de sauvegarde automatique de l’o2 pour votre T-6A. « Sur les 32 suggestions ouvertes, 12 recommandations associées à un nouveau style et à des améliorations », indique le document de l’IG. « Selon le personnel de Air Pressure Security Middle, certaines suggestions exigent que l’ensemble de la flotte d’avions soit mis à niveau ou modifié pour clore la recommandation. Cette procédure pourrait prendre du temps et pourrait nécessiter un financement supplémentaire. L’IG a rédigé des détails sur les suggestions particulières dans son document, y compris les actions utilisées lorsque celles-ci ont été appliquées. L’Air Force a déclaré qu’elle s’attendait à ce que toutes les modifications soient apportées d’ici l’exercice 2023. Le rapport soutient que les interventions de l’Air Force fonctionneront, bien qu’une baisse soutenue du prix des événements ne soit pas claire. Le lieu de travail d’IG a découvert que le prix moyen des incidents physiologiques au sein du T-6A avait baissé depuis l’exercice 2018, mais avait fluctué au cours des dernières années dans l’ensemble de la flotte de F-15. La pression environnementale a mis en place des réglementations internes raisonnables pour s’assurer qu’elle peut améliorer avec succès la sécurité dans l’avion examiné tout au long de la recherche, a déclaré l’IG. « Les mesures de l’Air Force révèlent que les EP sont vraiment un problème sérieux et l’Air Force fonctionne en équipe avec des partenaires de collaboration pour remédier à une faiblesse dans les variations des quantités d’oxygène dans le cockpit afin de garantir la sécurité de l’équipage dans tous les systèmes de l’avion », indique le rapport. mentionné. « Par conséquent, nous n’avons fait aucune suggestion. »

Savoir négocier

Le marchandage très réfléchi, peu importe ce pour quoi vous marchandez, crée une vague d’anxiété écrasante chez un nombre étonnant d’individus. Et même si certains types de personnalité sautent sur la chance de conclure un accord, la plupart d’entre nous évitent de discuter quoi qu’il arrive. Mais discuter des capacités peut être appris. Et savoir comment faire du troc lorsque vous achetez une nouvelle voiture, conclure un accord sur la maison, demander une télévision par câble ou des dépenses Internet moins chères ou planifier une cérémonie de mariage peut vous aider à économiser beaucoup d’argent. Voici comment obtenir ce que vous voudriez, pour votre coût que vous méritez. (Pour des techniques pour discuter de pratiquement n’importe quoi, découvrez comment marchander pour presque n’importe quoi.) Une toute nouvelle voiture Les pénuries d’approvisionnement et la demande font grimper les coûts des véhicules. Le prix moyen d’une voiture neuve a atteint 41 378 $ en août, soit un bond de 16 % par rapport à l’année précédente, selon J.D. Power. Les constructeurs automobiles ont déjà eu des difficultés à produire suffisamment de véhicules en raison d’une pénurie de pseudos informatiques et d’autres aspects liés à la pandémie. Néanmoins, il existe des moyens de négocier avec les vendeurs de voitures neuves, déclare Ronald Montoya, rédacteur en chef de l’orientation client senior chez l’analyste commercial Edmunds. (Pour des stratégies sur l’achat d’une voiture d’occasion, voir Comment obtenir une bonne affaire sur une voiture d’occasion.) Soyez flexible avec les fonctionnalités. Au sein d’un marché équilibré, vous êtes en meilleure position pour négocier un véhicule doté de toutes les caractéristiques que vous souhaitez, mais c’est faux aujourd’hui. Cependant, vous pouvez évaluer une offre si vous êtes flexible sur les choix. « Pour le moment, vous devrez peut-être être un peu moins pointilleux si vous souhaitez discuter d’un prix d’achat inférieur », déclare Joe Wiesenfelder, rédacteur en chef de Vehicles.com. « Opter pour une couleur moins connue peut également vous faire économiser quelques centaines de dollars », ajoute-t-il. Comparez des pommes avec des pommes. Dresser les concessionnaires les uns contre les autres est vraiment une tactique éprouvée, dit Wiesenfelder, mais avant de commencer à magasiner, assurez-vous de savoir quel niveau de finition et quels choix sont vos incontournables afin que vous puissiez obtenir des estimations comparables. « Demandez le prix le plus bas du concessionnaire », explique Montoya. Demandez également une ventilation des frais et obtenez des inquiétudes si vous ne savez pas à quoi servent les frais. Discutez du coût des ventes avant de vous décider à parler de financement. Plus de la moitié des revenus du concessionnaire proviennent de contrats de service et de financement, déclare Wiesenfelder. L’objectif du concessionnaire est donc de vous commercialiser non seulement une voiture, mais aussi un prêt automobile (ainsi que d’autres extras, comme une garantie prolongée). Si vous avez l’intention de payer comptant pour un nouveau véhicule ou d’obtenir un prêt automobile auprès des différents organismes de prêt, Wiesenfelder vous suggère de ne pas vous pencher sur votre technique de remboursement pendant que vous marchandez sur le prix de la voiture. Échangez votre voiture chez le même concessionnaire. Vendre votre échange dans exactement le même concessionnaire peut vous placer dans une position plus puissante lorsque vous discutez de l’achat d’un véhicule neuf, en particulier sur le marché actuel. « Les concessionnaires réclament des entrées dans l’industrie en ce moment, étant donné qu’il y a une énorme pénurie de véhicules d’occasion », précise Wiesenfelder. Avantage : si vous vendez votre voiture chez un concessionnaire plutôt que de la vendre à une fête privée, rachat de crédit la plupart des réclamations exigent une taxe de vente uniquement sur la différence entre le prix de votre voiture et le véhicule que vous achetez. Vous détestez le marchandage ? Laissez un professionnel le faire pour vous. Si vous n’êtes pas à l’aise pour discuter, envisagez d’employer un courtier automobile qui facture des frais forfaitaires pour regarder autour de vous et négocier en votre nom. De nombreux courtiers automobiles sont d’anciens vendeurs de voitures qui comprennent l’industrie de l’intérieur. Les frais d’un courtier automobile coûtent généralement entre 200 $ et 1 000 $, selon Autolist.com, cependant, vous réduisez généralement le coût du véhicule d’au moins le montant que vous achetez pour les services. Un seul service qui n’accepte pas les paiements des vendeurs de véhicules à l’arrière est l’association à but non lucratif CarBargains. Pour 250 $ pour tout achat de voiture neuve ou 375 $ pour une location, vous spécifiez la marque, le modèle et le degré de finition de l’automobile que vous désirez, et CarBargains vend au moins 5 vendeurs dans votre région.

Un traité de logique

Il y avait clairement une tradition médiévale selon laquelle le philosophe grec Parménide (Ve siècle avant notre ère) a créé le raisonnement en vivant sur un rocher en Égypte. L’histoire est une histoire pure à 100%, mais elle reflète le fait que Parménide a été le tout premier philosophe à utiliser un argument prolongé pour ses vues au lieu de simplement suggérer une vision de la réalité. Mais utiliser des arguments n’est pas la même chose que les étudier, et Parménide n’a jamais systématiquement formulé ni analysé les principes de l’argumentation à titre individuel. Certes, il n’y a absolument aucune preuve qu’il était même conscient des directives implicites d’inférence utilisées dans la présentation de sa doctrine. Peut-être que l’utilisation de l’argument par Parménide a été influencée par la pratique des mathématiques grecques antérieures chez les Pythagoriciens. Ainsi, il est vraiment significatif que Parménide ait connu un instructeur pythagoricien. Mais l’histoire du pythagoricisme de cette première période est entourée de mystère, ce qui est difficile à séparer des faits de la légende. Si Parménide ignorait les règles fondamentales sous-jacentes à ses disputes, il n’en va peut-être pas de même pour son disciple Zénon d’Élée (Ve siècle avant notre ère). Zeno était l’auteur de nombreux différends, connus collectivement sous le nom de « Paradoxes de Zeno », prétendant déduire des conséquences extrêmement dures du regard bas-parménide sur les problèmes et ainsi réfuter ce type de point de vue et finalement déterminer la place moniste de Parménide. La stratégie logique consistant à établir une réclamation d’assurance en affichant que son contraire entraîne des effets absurdes est appelée reductio advertising absurdum. La vérité que les disputes de Zeno étaient toutes de cette forme montre qu’il a reconnu et réfléchi autour du modèle de base. D’autres auteurs ont également contribué à un désir grec croissant d’inférence et de preuve. Les premiers rhéteurs et sophistes – par exemple, Gorgias, Hippias, Prodicus et Protagoras (tous au 5ème siècle avant notre ère) – ont développé l’art de défendre ou d’attaquer une thèse par voie de discussion. Ce problème pour vos méthodes d’argumentation a parfois simplement donné lieu à des démonstrations orales de capacités de débat, ce que Platon appelait « éristique ». Cependant, il est également vrai que les sophistes ont joué un rôle déterminant dans la présentation de l’argumentation vers la position principale qu’elle est arrivée uniquement à conserver dans la pensée grecque antique. Les sophistes avaient été, par exemple, parmi les premiers à exiger que les promesses morales soient justifiées par des facteurs. Certains enseignements spécifiques des sophistes et des rhéteurs sont importants pour votre histoire antérieure du raisonnement. Par exemple, Protagoras est connu pour avoir été le premier à différencier différents types de phrases : questions, solutions, prières et injonctions. Prodicus semble avoir soutenu que deux termes ne pouvaient pas signifier exactement le même facteur. À juste titre, il s’est beaucoup concentré sur la distinction et la définition très minutieuses des significations de synonymes évidents, tels que de nombreuses conditions morales. Socrate (vers 470-399 avant notre ère) aurait assisté aux conférences de Prodicus. Comme Prodicus, il cherchait les définitions des choses, surtout dans le domaine des valeurs et des principes. Ces enquêtes, menées par le biais de débats et d’arguments tels que décrits dans les écrits de Platon (428/427-348/347 avant notre ère), ont renforcé l’intérêt de la Grèce antique pour l’argumentation et ont souligné l’importance du traitement et de la rigueur dans l’utilisation du vocabulaire. Platon a continué le travail commencé par les sophistes et aussi par Socrate. Au sein du Sophiste, il distingue l’affirmation de la négation et fait la distinction importante entre les verbes et les marques (y compris chacun des noms et des adjectifs). Il a fait remarquer que la déclaration totale (logos) ne peut inclure ni une identité ni un verbe seul mais exige au moins un de chacun. Cette observation indique que l’analyse du vocabulaire expérimenté s’est développée pour commencer à enquêter sur les bâtiments internes des revendications, ainsi que sur les relations entre les déclarations en général et les autres. Cette nouvelle amélioration sera élevée au rang d’œuvre d’art par l’élève de Platon Aristote.

La recherche et les évolutions d’Internet Explorer

Tout le monde sait que le navigateur Internet Explorer permet de surfer sur le Web. Mais saviez-vous que le navigateur populaire de Microsoft intègre également des fonctionnalités de recherche ? Dans cet article, nous allons découvrir comment IE vous permet de rechercher et de naviguer sur le Web.
Remarquez que j’ai dit à la fois rechercher « et naviguer ». Rechercher sur le Web et naviguer sur le Web ne sont pas synonymes. Ils représentent des comportements différents, bien qu’ils soient souvent confondus. Cela vaut la peine d’explorer davantage les deux concepts pour mieux comprendre comment Internet Explorer, en tant qu’outil de navigation principalement, peut toujours être utile pour vos besoins de recherche.
Recherche versus navigation
Lorsque quelqu’un effectue une recherche sur le Web, il n’a souvent aucune destination prédéterminée en tête. Par exemple, quelqu’un peut aller sur Google et entrer « livres » afin de trouver un libraire en ligne. Ils obtiennent une liste de destinations possibles, qui peuvent probablement inclure Amazon. À partir de cette liste, ils peuvent choisir de visiter Amazon ou l’un des autres choix.
Lorsque quelqu’un navigue sur le Web, Agence Webs il a généralement un endroit particulier en tête. Par exemple, ils peuvent souhaiter contacter Amazon. S’ils connaissent l’adresse Web d’Amazon, ils peuvent la saisir dans leur navigateur et accéder directement au site Web d’Amazon. S’ils ne se souviennent pas de l’adresse d’Amazon, ils peuvent utiliser un moteur de recherche pour la localiser. Pendant qu’ils effectuaient une recherche, l’intention de leur demande était de navigation, pour atteindre le site Amazon.
Ainsi, la recherche et la navigation sont des types de comportements radicalement différents, mais les gens peuvent utiliser les moteurs de recherche pour faire les deux. Cela signifie qu’un bon moteur de recherche doit être capable de gérer à la fois les requêtes de recherche et de navigation. En effet, la popularité de Google en tant que moteur de recherche est en grande partie due au fait qu’il s’agit également d’un bon moteur de navigation. Il a une excellente capacité à trouver le bon site, lorsque vous ne vous souvenez pas comment accéder directement à ce site.
Tout comme Google fait double emploi, Internet Explorer doit en faire autant. Le navigateur est principalement conçu pour répondre aux demandes de navigation. Les personnes qui souhaitent accéder à un site Web doivent entrer une adresse Web dans la barre d’adresse du navigateur, qui est ensuite résolue » pour les aider à trouver le site Web de destination. Cependant, les gens utilisent également la barre d’adresse d’IE pour effectuer des recherches sur le Web.
Pour comprendre comment Microsoft permet à IE d’effectuer à la fois des fonctions de navigation et de recherche, explorons ce qui se passe lorsqu’une personne utilise la barre d’adresse d’Internet Explorer dans diverses situations. Je couvrirai le fonctionnement de la dernière version, Internet Explorer 6, bien qu’une grande partie de ce qui est discuté s’applique également à IE5.
Le système de noms de domaine Microsoft
Dans les anciens navigateurs, tout ce que vous mettiez dans la barre d’adresse était transmis au système de noms de domaine d’Internet ou DNS, pour vous aider à accéder à un site Web. Par exemple, si vous avez entré , DNS rechercherait l’emplacement du site Web sur Internet, puis transmettrait l’emplacement à votre navigateur Web.
Internet Explorer utilise DNS, mais il effectue également d’autres vérifications pour comprendre comment gérer au mieux ce que vous entrez dans la barre d’adresse. En effet, IE effectue tellement de vérifications que, à certains égards, Microsoft exploite son propre système de noms de domaine, qui intègre des DNS normaux et plus encore.
Par exemple, disons que vous entrez un nom de domaine valide tel que  » dans la barre d’adresse. Cela oblige IE à vérifier le DNS pour voir s’il existe un site de ce nom. Si c’est le cas, alors vous y êtes envoyé. Mais que se passe-t-il si vous entrez un nom de domaine qui n’a pas de site, comme ?” Amazon possède ce nom de domaine, mais ils ne l’ont lié à aucun site, il n’y a donc aucun moyen pour DNS de le résoudre.
Comme il n’y a pas de site Web, DNS envoie à IE un message indiquant que le site est introuvable. À son tour, IE le dit à l’utilisateur, mais il ajoute également des informations qui, selon lui, aideront l’utilisateur à localiser le site Web. Il peut suggérer des sites Web similaires, ceux qui ont des noms de domaine similaires à ceux que vous avez initialement entrés.
IE trouve ces sites à suggérer en vérifiant l’orthographe du domaine que vous avez entré par rapport à une liste de milliers de sites Web populaires qu’il lui a fournis à partir d’une société appelée comScore. Tous les domaines dont l’orthographe est similaire à celle que vous avez saisie à l’origine peuvent être répertoriés.
IE fournit également des liens vers des sites Web qui, selon lui, pourraient être liés au site d’origine que vous vouliez. Ces liens « connexes » sont simplement les mêmes réponses que vous obtiendriez si vous aviez recherché le nom de domaine sur le service de recherche MSN de Microsoft. Tous les sites Web « En vedette » vous seront présentés, qui peuvent inclure des listes de publicités, ainsi que des résultats éditoriaux.
L’automne dernier, Microsoft est passé à ce nouveau système de pages Web améliorées « introuvable » par rapport à l’ancienne méthode consistant simplement à dire que le site ne pouvait pas être localisé.
Cela semblait plutôt injuste. Il est bien plus utile de laisser le navigateur faire des suggestions que de laisser l’utilisateur se demander ce qu’il a fait de mal. Comme parfois suggéré, la modification n’a pas remplacé la page introuvable « ou les pages d’erreur 404 » que vous recevez lorsque vous ne trouvez pas une page particulière dans un site Web valide et opérationnel.
Gérer les mots
Parfois, les gens entrent des mots réels dans la barre d’adresse d’un navigateur, plutôt que des noms de domaine correctement formatés. Par exemple, ils pourraient entrer amazon » ou hotmail », en omettant d’ajouter la partie com » qui transformerait ces mots en noms de domaine valides.
Comme nous le verrons, en fonction des mots saisis, IE aidera les utilisateurs soit à naviguer vers un site Web particulier à l’aide du système RealNames, soit à fournir des réponses à partir du moteur de recherche Microsoft, MSN Search.
Les gens savent-ils que la saisie de mots dans la barre d’adresse peut les aider à effectuer des recherches sur le Web ? Pas au début, peut-être – mais Microsoft pense que ceux qui l’essaient découvrent rapidement la fonctionnalité de recherche intégrée dans la barre d’adresse.
Je pense qu’il est valable de supposer que les utilisateurs découvrent que vous pouvez effectuer des recherches par accident et/ou parce que quelqu’un le leur dit, et la raison pour laquelle je suppose que c’est parce que nous n’avons jamais fait tout notre possible pour rendre la fonctionnalité « évidente », a déclaré Bill Bliss, directeur général de MSN Search.
Une fois qu’il est découvert, Microsoft a déclaré que les utilisateurs pourraient s’y tenir. La société a analysé le trafic des utilisateurs qui effectuent des recherches via la barre d’adresse et a découvert à la fois que les recherches semblent de nature intentionnelle plutôt qu’accidentelle, et que ceux qui utilisent la recherche par barre d’adresse le font fréquemment.
Les personnes qui l’utilisent l’utilisent beaucoup », a déclaré Bliss.
Combien de recherches sont effectuées par mois via la barre d’adresse ? MSN n’a pas publié ces chiffres, mais il a indiqué qu’environ 10 à 15 % du trafic global de MSN Search provenait des requêtes de la barre d’adresse. Sachez également que ce chiffre n’inclut pas les erreurs DNS susmentionnées.
Le facteur des vrais noms et la recherche MSN
Lorsque des mots ordinaires sont entrés dans la barre d’adresse, la première ligne de défense d’IE est de vérifier le système RealNames. RealNames est un système d’adresse de site Web alternatif de longue date qui utilise des mots réels, ce qu’il appelle des mots-clés Internet, pour créer des liens vers des pages Web.
Lorsque vous entrez des mots ordinaires dans IE, il vérifie la base de données RealNames pour voir s’il y a une réponse. Par exemple, disons que vous avez entré des livres amazon. IE verrait que ces mots ont été enregistrés par Amazon en tant que mots-clés dans le système RealNames et vous dirigerait vers le site Web d’Amazon.
Il en va de même si vous entrez dans Wells Fargo Bank, « American Airlines » ou Barnes and Noble. » Dans tous ces cas, les noms des entreprises résolvent les sites Web de l’entreprise, grâce à des accords avec RealNames.
Si vous saisissez des termes génériques populaires plutôt que des noms de grandes marques, il est généralement peu probable que vous soyez livré directement sur le site Web d’une entreprise en particulier. En effet, RealNames ne vendra pas de termes génériques extrêmement populaires aux entreprises, et Microsoft ne le souhaite pas non plus.
Vous voulez faire la bonne chose pour l’utilisateur, et les amener au bon endroit est toujours une bonne chose », a déclaré John Krass, directeur de la planification commerciale de MSN Search. Si quelqu’un tapait le mot « livres » et que vous l’ameniez à la librairie Bill’s Books, il dirait « Qu’est-ce qui s’est passé ? » »
Ainsi, pour les termes génériques, MSN traite votre demande comme une action de recherche plutôt que comme une action de navigation. En conséquence, votre requête sera envoyée à MSN Search plutôt qu’à RealNames, et les résultats de celle-ci apparaîtront sur votre écran.
Compte tenu de cela, la barre d’adresse IE est comme une connexion intégrée au service de recherche MSN. Tout comme ceux qui utilisent la barre d’outils Google peuvent interroger Google sans aller sur le site, la barre d’adresse d’IE peut également interroger MSN Search – et c’est également un bon moteur de recherche.
Néanmoins, comme expliqué plus loin, vous pouvez modifier les choses pour que la barre d’adresse d’IE atteigne le moteur de recherche de votre choix, même s’il s’agit de Google.
Pages d’erreur de page non trouvée
Auparavant, j’ai mentionné ce qui se passe si vous essayez d’accéder à un site Web qui n’existe pas, qui ne peut pas être résolu via DNS. Mais que se passe-t-il si vous pouvez accéder à un site Web mais qu’une page particulière du site que vous souhaitez n’existe plus ou n’a peut-être jamais existé ?
Dans ces cas, le serveur Web enverra à IE un code d’erreur 404″, ce qui signifie que la page est introuvable. Avec le code, la plupart des serveurs Web enverront le contenu d’une page d’erreur 404 – ce qui est généralement inutile, ne disant rien d’utile à part que la page ne peut pas être localisée.
Voici une autre situation où IE essaie d’être utile. Lorsqu’il obtient une page 404 standard, il la remplace par ce qu’il appelle une page conviviale. Cette page conviviale suggérera de vérifier l’orthographe de l’adresse que vous avez saisie ou de visiter la page d’accueil du site Web (bien que les liens de la page d’accueil que IE me montrait ne semblaient jamais fonctionner). Ces pages conviviales apparaîtront également dans Netscape Navigator, si vous l’avez installé sur le même système avec IE.
Page 404 personnalisée
Certains propriétaires de sites Web ont créé ce que l’on appelle des pages 404 personnalisées », qui peuvent fournir des informations très utiles lorsqu’une page est introuvable. Voici quelques exemples où vous pouvez les voir :
Voici quelques exemples de sites sans pages 404 personnalisées :
Heureusement, IE est suffisamment intelligent pour ne pas remplacer les pages 404 personnalisées, si elles existent. IE regarde si, dans une situation de page introuvable, si la page 404 envoyée depuis le serveur Web est supérieure à 512 octets.
Si tel est le cas, comme ce serait le cas avec la grande majorité des pages 404 personnalisées, IE ne remplacera pas la page personnalisée par son propre message d’erreur convivial.
Pour info, vous devez absolument créer des pages 404 personnalisées pour votre site Web. L’une des raisons est que si vous tuez une page en particulier, un moteur de recherche peut toujours essayer d’y envoyer des personnes pendant un certain temps. En utilisant une page 404 personnalisée, vous pouvez aider les gens à localiser plus facilement votre page d’accueil, à rechercher sur votre site ou peut-être à trouver des pages alternatives. En effet, vous pouvez faire apparaître tout ce que vous voulez sur ces pages.
Les pages 404 personnalisées sont assez faciles à créer, mais la procédure exacte peut varier en fonction du serveur Web que vous utilisez. Demandez de l’aide à votre administrateur de site Web. Vous trouverez également ci-dessous des articles supplémentaires sur ce fournisseur.
Le volet de recherche IE
Bien que vous puissiez effectuer une recherche à partir de la barre d’adresse d’IE, IE vous offre une plus grande fonctionnalité de recherche si vous utilisez son nouveau compagnon de recherche », qui est disponible pour ceux qui exécutent IE6 sur Windows XP. Vous n’exécutez pas cette configuration ? Ne vous inquiétez pas, je parlerai de l’option « volet de recherche traditionnel » ci-dessous.
Pour obtenir le compagnon de recherche, vous appuyez sur le bouton de recherche d’IE, qui ressemble à une loupe dans la barre d’outils d’IE6. Faire cela divise la fenêtre de votre navigateur en deux, le côté gauche étant la partie étroite « Search Companion » qui vous demande : Que recherchez-vous ? »
La saisie de votre requête fait apparaître les résultats de MSN Search dans la fenêtre de droite. Pendant ce temps, la partie Search Companion de gauche du navigateur affiche les tâches de recherche spécialisées », comme je les appellerai, ainsi que les annonces sponsorisées.
Prenons une recherche de voitures » pour voir ce qui se passe, dans le compagnon de recherche. La moitié inférieure de la fenêtre d’accompagnement est occupée par les liens sponsorisés », qui sont des annonces payantes d’Overture pour ce mot. La moitié supérieure de la fenêtre d’accompagnement vous demande « Qu’aimeriez-vous faire ? » et répertorie des tâches telles que Rechercher des informations sur les voitures « ou Rechercher des informations sur les voitures d’occasion ».
La sélection de ces liens de tâches a tendance à vous conduire à des ressources de recherche spécialisées ou à des fournisseurs d’informations. Par exemple, l’option de voiture d’occasion vous permet d’obtenir des informations sur le site CarPoint de Microsoft, ainsi que sur Epinions et le Kelley Blue Book.
Les tâches que j’ai vues suggérées ont été très utiles, à tel point que vous souhaitez qu’elles migrent vers MSN Search lui-même. Cela pourrait arriver, étant donné que Microsoft a souvent testé de nouvelles idées de recherche dans le navigateur IE avant de les transférer sur le site MSN Search.
Vous pouvez considérer Search Companion comme un moyen pour nous de mieux comprendre les tâches », a déclaré Krass. Nous allons apprendre de cela et apporter les meilleures choses à d’autres endroits.
Si vous souhaitez voir des exemples de différentes tâches qui ont été programmées, ouvrez le compagnon de recherche et cliquez sur l’exemple de question sous le champ de recherche. Après avoir suivi une question particulière, vous pouvez utiliser l’option « Commencer une nouvelle recherche » pour revenir au texte d’ouverture du compagnon de recherche, où un nouvel exemple de question sera affiché.
Vous pouvez supposer que toutes les ressources de tâches répertoriées dans Search Companion mènent simplement au propre contenu de Microsoft ou à celui de ses partenaires. Cependant, ce n’est pas du tout le cas.
Ce n’était pas une contrainte de savoir qui nous paie, mais qui a de bonnes réponses », a déclaré Krass à propos des ressources de tâches répertoriées.
Par exemple, dans une recherche pour acheter des livres en ligne, « la meilleure option est de trouver un livre en ligne ». Cela vous amène à trouver des réponses non pas sur Amazon, comme vous pourriez vous y attendre cyniquement, mais plutôt sur un site de livres de l’Université de Pennsylvanie.
De même, une recherche de roséole « ramene une tâche pour Trouver des informations sur la maladie de la roséole ». À votre tour, vous obtenez des réponses de MedLine, ainsi que plusieurs autres choix, y compris la possibilité de consulter le répertoire Maladies et conditions de Google (bien que cela ne fonctionnait pas correctement lorsque je l’ai essayé).
Autres moteurs de recherche et mise en évidence des sauts
Tout en bas du Search Companion, une option que vous devriez toujours voir consiste à envoyer automatiquement votre recherche à d’autres moteurs de recherche. La sélection de cette option fait apparaître des choix tels que AltaVista et Google, où cliquer sur leurs liens ramène les résultats de ces services.
Cependant, cela n’a pas toujours fonctionné correctement. Par exemple, une recherche de sites de camping à yosemite « se traduit par camping yosemite » dans la recherche MSN, même si elle était entourée de guillemets. Cela signifiait également que demander que la recherche soit transmise à d’autres moteurs de recherche signifiait qu’ils obtenaient des termes erronés.
L’autre option que vous verrez toujours au bas du volet est Mettre les mots en surbrillance sur la page de résultats. C’est une fonctionnalité vraiment sympa. Même s’il dit page de résultats », cela fonctionnera toujours sur n’importe quelle page que vous avez sélectionnée dans les résultats. Lorsque vous utilisez la surbrillance, vous verrez les mots individuels que vous avez recherchés affichés sous forme de liens dans la fenêtre d’accompagnement. Chaque fois que vous cliquez sur un lien de mot, vous passerez à l’occurrence suivante de ce mot sur la page.

Les inventeurs du voyage vers l’espace

Depuis les temps anciens, les gens du monde entier ont analysé les cieux et utilisé leurs découvertes et leurs réponses sur des phénomènes énormes à des fins religieuses et sensées. Certains ont imaginé quitter Planet pour découvrir d’autres mondes. Par exemple, le satiriste français Cyrano de Bergerac au 17ème siècle a écrit Histoire comique des états et empires de los angeles lune (1656) et Histoire comique des états et empires du soleil (1662; avec l’autre dans la langue anglaise comme A Voyage to the Moon: With A Few Accounts from the Solar Planet, 1754), expliquant les voyages fictifs vers la Lune ainsi que le Soleil. Deux siècles plus tard, voyage dans l’espace l’auteur français Jules Verne et le romancier et historien de langue anglaise H.G. Wells ont infusé leurs récits avec des informations sur l’espace et les vols spatiaux qui étaient constantes avec la meilleure compréhension du temps. De la Terre à los angeles Lune de Verne (1865; De votre planète vers la Lune) et La guerre des mondes de Wells (1898) et The Initially Men within the Moon (1901) ont utilisé des principes scientifiques qui semblent expliquer le voyage dans l’espace et les expériences avec des extraterrestres. êtres. Afin de traduire ces images imaginaires de voyages dans l’espace dans la réalité, il était essentiel de développer un moyen pratique de contrer l’impact de la gravité terrestre. Au début du vingtième siècle, les technologies séculaires des fusées étaient devenues sophistiquées au point qu’il était abordable d’envisager leur utilisation pour accélérer des objets à une certaine vitesse suffisante pour entrer en orbite autour de la Terre ainsi que pour échapper à l’attraction gravitationnelle de la Terre. forces et voyager loin du monde. La première personne à étudier en détail l’utilisation des fusées pour les vols spatiaux était l’instituteur et mathématicien européen Konstantin Tsiolkovsky. En 1903, son article « Exploration de la salle cosmique au moyen de dispositifs de réponse » exposait de nombreux principes du vol spatial. Jusqu’à sa mort en 1935, Tsiolkovski a continué à publier des études sophistiquées sur les éléments théoriques des vols spatiaux. Il n’a jamais complété ses articles par des tests pratiques sur les fusées, mais sa fonction a considérablement inspiré plus tard la recherche sur les salles et les fusées en Union soviétique et dans les pays européens. Aux États-Unis, Robert Hutchings Goddard s’est intéressé à l’investigation spatiale après avoir regardé des œuvres comme la Bataille des mondes. Même plus jeune, il s’est consacré à travailler sur les vols spatiaux. Dans son discours de fin d’études secondaires de 1904, il a mentionné qu' »il est difficile d’énoncer ce qui est extrêmement difficile, car le rêve d’hier est le souhait d’aujourd’hui et la réalité de demain ». Goddard a obtenu ses deux premiers brevets pour les technologies de fusée en 1914, et, avec le financement de la Smithsonian Organization, il a publié un traité théorique, A Technique of Getting to Extreme Altitudes, en 1919. L’affirmation de Goddard que les fusées pourraient être utilisées pour envoyer des objets comme dans la mesure où la Lune a été largement ridiculisée dans la poussée publique, y compris The New York City Occasions (qui a publié une rétractation le 17 juillet 1969, le lendemain du lancement de la première mission en équipage vers la Lune). Par la suite, le déjà timide Goddard a mené une grande partie de son opération en clé, préférant breveter plutôt que publier ses résultats. Cette approche a limité son impact sur le développement des fusées américaines, même si les premiers développeurs de fusées en Allemagne ont pris note de sa fonction. Dans les années 1920, en tant que professeur de sciences au Clark College de Worcester, dans le Massachusetts, Goddard a commencé à tester des fusées à propulsion hydraulique. Sa première fusée, lancée à Auburn, Massachusetts, le 16 mars 1926, a atteint 12,5 mètres (41 pieds) et parcouru 56 mètres (184 pieds) depuis son point de départ. La forte personnalité de ses expériences a rendu difficile pour Goddard de poursuivre son travail dans le Massachusetts. Avec l’aide de l’aviateur Charles A. Lindbergh et l’aide financière du Fonds philanthropique Daniel Guggenheim pour votre promotion de l’aéronautique, il s’installe à Roswell, Nouveau-Mexique, où de 1930 à 1941 il construit des moteurs et lance des fusées de complexité croissante.

Changement radical par zéro

Les entreprises qui sont des chefs de file en matière de productivité des coûts augmentent le rendement total pour les actionnaires deux fois plus vite que la moyenne des entreprises, mais les efforts d’amélioration des coûts ont un taux d’échec incroyablement élevé.
Une approche qui aide les entreprises à augmenter leurs chances de succès à long terme – et à les préparer rapidement à des perturbations inattendues et drastiques de l’industrie – est la refonte à base zéro (ZBR), un moyen pratique de réformer radicalement les structures de coûts et de repenser fondamentalement la façon dont le travail est effectué. .
L’approche ZBR renforce les capacités de manière à offrir une véritable différenciation concurrentielle, tout en déclassant intentionnellement d’autres domaines qui offrent trop de fonctionnalités non critiques.
Alors qu’ils évaluent l’impact de la pandémie de COVID-19 sur leurs entreprises, de nombreux dirigeants placeront inévitablement l’amélioration des performances plus haut dans leur agenda d’entreprise. La recherche de Bain montre que même dans des temps meilleurs, les entreprises les plus performantes sont celles qui s’appuient sur des programmes de productivité. Lorsqu’ils réussissent, les efforts de productivité des coûts améliorent non seulement les marges, les revenus et l’engagement des employés, mais influencent également les gains des actionnaires. Par exemple, les entreprises qui ont connu la plus longue période de productivité soutenue au cours de la période 2012-2017 ont enregistré une croissance annuelle de 25 % du rendement total pour les actionnaires, soit le double de la moyenne des entreprises (voir la figure 1). Le lien entre le leadership en matière de productivité des coûts et les rendements pour les actionnaires existe dans des secteurs aussi divers que l’aérospatiale et la vente au détail.
Les entreprises avec une productivité constante ont le TSR le plus élevé
Cependant, seules les meilleures entreprises obtiennent ces résultats. Alors que 90 % des dirigeants interrogés ont mis en place un programme de gestion des coûts, 75 % déclarent ne pas avoir atteint les objectifs de productivité des coûts, et 44 % de ces entreprises manquent leurs objectifs de plus de 50 %.
Si les chances de succès sont si faibles, que font les leaders de la productivité des coûts ? D’une part, ils excellent dans l’établissement d’une direction claire tout en reconnaissant qu’ils ont besoin d’un programme pour apporter un réel changement structurel et durable. Ils façonnent également leur stratégie et leur position d’investissement dans un contexte d’industrie et de marché, investissant différemment pour devenir le meilleur en termes de coûts « pour les capacités à faible valeur ajoutée et le meilleur de sa catégorie » pour les capacités qui peuvent leur donner un avantage concurrentiel.
De plus, ils adoptent une approche aujourd’hui en avant/en arrière, optimisant les opérations actuelles tout en développant les futures applications de productivité. Ils intègrent très tôt les nouvelles technologies et utilisent un état d’esprit basé sur zéro, repensant continuellement les processus et les coûts à partir de zéro pour générer des gains d’efficacité. Enfin, ils renforcent les capacités organisationnelles pour maintenir les résultats – responsabiliser les talents, exploiter une culture soucieuse de la productivité et aligner les incitations.
Cette approche globale de l’optimisation des coûts, si critique dans les industries qui répondent aux plus grandes turbulences de leur histoire, est intégrée dans Zero-Based Redesign (ZBR), un moyen pratique mais révolutionnaire pour les entreprises de réformer radicalement leurs structures de coûts, en particulier les frais généraux fixes, car ils repensent fondamentalement la façon dont le travail est effectué. ZBR offre une vitesse de rentabilisation et crée un changement structurel à long terme. Les entreprises utilisent le processus pour imaginer et concevoir l’état idéal des fonctions qui soutiendront la stratégie (nous l’appelons le quoi ») ainsi que la manière dont ces activités peuvent être exécutées de la manière la plus efficace et efficiente (le comment » ).
D’après notre expérience, les entreprises ont rapidement réduit jusqu’à 25 % des dépenses en frais généraux et fonctions de support avec ZBR, tout en augmentant l’efficacité et la compétitivité. Il présente d’énormes avantages par rapport aux autres programmes. ZBR permet aux entreprises d’affiner leurs efforts pour s’adapter à la stratégie d’aujourd’hui et de demain. Cela leur donne la possibilité d’ajuster l’optimisation des coûts selon les besoins, en apportant des améliorations incrémentielles dans certains domaines, par exemple, et des améliorations progressives dans d’autres (voir Figure 2).
Alors que la refonte à base zéro est censée être un voyage, la capture de valeur commence le jour 1
Le processus commence par repenser l’entreprise et demander quelles activités et ressources sont nécessaires pour être concurrentielles dans les conditions actuelles et futures du marché (pendant trois à cinq ans), par opposition à ce qui doit être réduit ou supprimé. ZBR examine chaque domaine de dépenses avec un ensemble d’outils plus complet qu’avec une réduction des coûts ciblée. L’approche analyse également quelles activités doivent être effectuées et à quels niveaux et à quelle fréquence, ainsi que comment elles pourraient être mieux exécutées – potentiellement déplacées à l’étranger, externalisées, rationalisées, standardisées ou automatisées avec une structure organisationnelle et des responsabilités affinées.
L’approche ZBR renforce les capacités de manière à offrir une véritable différenciation concurrentielle, tout en déclassant intentionnellement d’autres domaines qui offrent trop de fonctionnalités non critiques. Lorsqu’une entreprise utilise ZBR pour reconcevoir des activités épurées, le risque de conséquences imprévues est moindre car l’approche est tellement complète. Par exemple, les dirigeants peuvent être sûrs qu’ils ne réduisent pas les coûts dans une partie d’une organisation pour découvrir que la cause première se trouve ailleurs.
Enfin, ZBR est un effort global qui définit un point d’arrivée clair pour l’avenir, plutôt que des séries successives de réductions de coûts ciblées qui peuvent épuiser le moral des employés. Il ne fait aucun doute que toute approche de table rase peut être intimidante. Cependant, nous avons constaté que les entreprises qui transforment leur structure de coûts grâce au ZBR suivent généralement un ensemble commun d’actions (voir Figure 3).
Les éléments critiques de la refonte à base zéro

  1. Aligner le leadership autour d’une ambition audacieuse. Un programme ZBR n’est efficace que s’il est étroitement lié à la stratégie. Cela commence par comprendre les bases. Quelle est la justification du programme? Une équipe de direction de la suite C clarifie la stratégie à deux ou trois ans de l’entreprise et aligne les objectifs ZBR de haut niveau sur cette stratégie. L’équipe de direction ajuste également les cadrans du programme – ses objectifs et son appétit – en adaptant le niveau d’agressivité à l’ambition et à la culture unique de l’entreprise. Par exemple, lorsqu’elle considère l’ampleur de l’effort, l’entreprise peut choisir d’attaquer uniquement des fonctions et des domaines de dépenses sélectionnés au lieu d’aborder les coûts à l’échelle de l’entreprise.
    Une fois ces décisions prises, une équipe centrale est formée, composée de chefs de projet expérimentés provenant de diverses parties de l’organisation. Cette équipe relève d’un comité directeur d’entreprise et d’un commanditaire exécutif. Au fur et à mesure que le programme prend de l’ampleur, de plus en plus de personnes participent aux équipes d’initiative, avec jusqu’à 5 % du personnel apportant leur contribution au travail.
  2. Identifier les sources de valeur et définir la direction. La nouvelle équipe ZBR commence le processus d’identification des sources de valeur en collectant des données pour créer de la visibilité, comparer les opportunités, comprendre la complexité et évaluer la capacité numérique de l’entreprise. Cet effort génère une carte des coûts de l’état existant par activité et fonctions, ainsi que des repères, un tableau de bord de complexité et un tableau de bord de préparation numérique.
    Une grande partie de cette étape consiste à comparer l’état actuel avec les meilleures pratiques externes, puis à redéfinir la mission d’une fonction et à orienter la fonction vers des objectifs actualisés et les défis commerciaux actuels. Par exemple, la mission d’une fonction financière pourrait passer de la fourniture d’un soutien financier de classe mondiale à la gestion » pour fournir un soutien transactionnel efficace et à faible coût tout en fournissant des services d’aide à la décision du premier quartile. » Après avoir identifié la nouvelle mission, l’équipe définit ensuite une direction pour la soutenir – le périmètre, la posture d’investissement, les principes de conception et les objectifs de coûts – et mobilise l’organisation pour le changement.
  3. Concevoir l’état idéal qui soutiendra au mieux la stratégie de l’entreprise (le quoi »). Ayant fixé l’ambition audacieuse, l’entreprise commence le processus de conception pour l’avenir. En mettant de côté l’état actuel de l’entreprise, l’équipe envisage chaque fonction dans un état idéal avec une feuille de papier vierge. C’est l’occasion d’explorer quelles activités sont vraiment nécessaires et lesquelles peuvent être supprimées, ou quels niveaux de service peuvent être réduits pour répondre aux besoins en constante évolution de l’entreprise. Cette tâche permet à l’équipe de décrire les activités qui peuvent être éliminées, de devenir plus efficace et de mettre à jour la structure organisationnelle pour correspondre à ces changements. C’est redéfinir le travail qui est essentiel et qui doit vraiment être fait. L’accent est mis sur le travail qui intéresse les clients (internes et externes) et sur l’élimination du travail inutile et sans valeur ajoutée qui offre un retour sur investissement limité.
    Dans les exercices traditionnels de réduction des coûts, la plupart des entreprises sautent cette étape (et passent directement à l’étape 4). En grande partie, ils se contentent de regrouper leurs activités existantes dans une nouvelle enveloppe budgétaire sans remettre en cause le quoi. » Ils vont directement au comment », en essayant de rendre leurs activités existantes plus efficaces sans se demander si elles ajoutent ou non de la valeur en étant vraiment importantes pour les clients.
  4. Concevoir l’état futur (le comment »). Une fois que vous avez défini les activités requises que vous souhaitez conserver, vous déterminez ensuite comment ces activités doivent être exécutées de la manière la plus efficace et la plus efficiente. Dans la prochaine étape, les entreprises réinventent les processus de bout en bout et exécutent des simulations analytiques de nouveaux processus. Il s’agit d’une occasion de revoir le modèle opérationnel intégré pour définir de nouvelles structures, responsabilités, méthodes de travail et enveloppes de coûts. La direction de l’entreprise prend toutes les données et analyses collectées par les différentes équipes et conçoit l’organisation nécessaire pour soutenir l’état futur. La direction doit s’assurer que la conception est conforme aux meilleures pratiques organisationnelles pour les portées, les couches et la prise de décision efficace.
  5. Définir un modèle holistique. Un plan intègre le quoi et le comment et traduit cette stratégie en exigences organisationnelles de l’état futur. Il fournit suffisamment de détails pour guider une conception plus distribuée par un ensemble plus large de participants et définit le plan de mobilisation pour la phase suivante.
  6. Conception détaillée. Avec le plan global en main, la prochaine étape consiste à terminer la conception et à fournir des résultats. Les entreprises lancent des équipes Agile interfonctionnelles pour reconcevoir, prototyper et tester. Ils redéfinissent la priorité de l’arriéré de l’initiative en fonction de l’impact que chaque initiative aura sur l’efficacité et la valeur globales.
  7. Évoluez et déployez. À ce stade, les entreprises traduisent les changements en unités d’activité pouvant être mises en œuvre, en hiérarchisant les initiatives dans le backlog, en séquenceant les vagues de déploiement et en formant des équipes supplémentaires à la méthodologie Agile. Le bureau de livraison des résultats forme, déploie et contrôle les équipes de mise à l’échelle. Cela nécessite l’élaboration d’un plan d’atténuation des risques, d’une feuille de route de mise en œuvre et d’un arriéré de sprint mis à jour.
  8. Gérer le changement. Enfin, les entreprises doivent déployer le bureau de livraison des résultats pour surveiller les équipes de mise en œuvre de la ligne, communiquer les réalisations, suivre les économies, intégrer de nouvelles capacités et soutenir le changement culturel.
    Lorsque les entreprises suivent ces étapes, elles bénéficient de tous les avantages du ZBR en apportant des changements révolutionnaires au travail et à la manière dont il est effectué (voir Figure 4). Les entreprises éliminent les services ou activités inutiles ou agréables, réduisant les niveaux de service et la fréquence ou le nombre de livrables. Ils ajustent la façon dont les activités sont exécutées, intégrant l’automatisation, centralisant et consolidant les processus, standardisant les activités et rationalisant les achats. Ils augmentent les portées et réduisent les couches, clarifiant les rôles et les responsabilités dans le processus.
    L’ampleur de l’effort peut sembler intimidante, mais dans la pratique, les actions s’appuient les unes sur les autres de manière systématique, ce qui entraîne une concentration qui réalise généralement une transformation spectaculaire pour l’entreprise.
    L’expérience d’un fabricant avec ZBR
    Pour voir comment cela fonctionne en action, regardons l’expérience récente d’un fabricant.
    L’entreprise avait du mal à contenir les frais généraux et la complexité opérationnelle qui entravaient sa capacité à répondre aux besoins des clients et des parties prenantes. Cela n’était nulle part plus clair que dans son service informatique. Pendant les années de boom, à mesure que la taille et la portée mondiale de l’entreprise augmentaient, ses dépenses informatiques augmentaient également. Le service informatique a créé une équipe ZBR pour diriger le programme. Lors d’ateliers, l’équipe a examiné les forces et les faiblesses du service informatique actuel, en comparant son efficience et son efficacité avec ses pairs. L’entreprise s’est fixé l’ambition de réduire les coûts informatiques de 25 % après avoir pris en compte les références de l’industrie, les besoins futurs et l’agenda stratégique remanié. L’entreprise a disséqué l’ensemble de sa fonction informatique, arrêtant finalement certaines activités et projets, diminuant les niveaux de service sur d’autres et repensant les processus qui l’ont aidé à atteindre une efficacité maximale.
    Parallèlement à un énoncé de mission révisé qui mettait désormais en évidence les avantages en termes de coûts et l’utilisation innovante de la technologie, l’équipe ZBR a identifié six domaines d’intérêt : les offres de services informatiques, les capacités, les processus, la gestion des applications et des logiciels, l’organisation et la gouvernance. L’équipe a analysé les coûts de l’état existant, créé un état idéal et les a comparés aux économies de coûts estimées de haut en bas pour 24 activités existantes dans le développement d’applications, la maintenance et l’infrastructure. L’équipe a ensuite utilisé ces estimations pour identifier les opportunités d’économies les plus importantes et construire des conceptions d’états futurs de bas en haut.
    Deux grandes opportunités étaient les contrats de maintenance tiers et le support et la gestion des PC. Comme l’équipe l’a appris, l’entreprise payait fréquemment pour des niveaux de service plus élevés que ce qui était réellement nécessaire. Par exemple, après avoir mis à niveau son logiciel de planification des ressources d’entreprise, l’entreprise a pu abaisser le niveau de maintenance de Premium à Standard, générant des économies de plus de 15 %. Dans le même temps, de nombreux employés à temps plein disposaient de plusieurs ordinateurs souvent redondants. La réduction de ces deux domaines a aidé le service informatique à réduire les coûts sans compromettre le service tout en offrant des économies rapides et tangibles. En deux ans, le service informatique a mené à bien son plan et réduit ses dépenses de 25 %, libérant des ressources et améliorant l’efficacité dans les domaines de support critiques.
    L’entreprise a également apporté sa fonction qualité à travers le processus ZBR. Les coûts de la fonction qualité avaient augmenté au-delà des références des pairs. La direction était prête à se réduire mais devait le faire sans compromettre la prestation de services. Ils ont trouvé des opportunités d’automatiser les fonctions de réclamation des clients et de déplacer une partie du travail à l’étranger, ainsi que des résultats rapides obtenus en rationalisant et en coordonnant les audits, les réunions et les processus d’approbation. Au final, l’entreprise a réalisé des économies de plus de 20 %.
    Pourquoi votre entreprise pourrait-elle poursuivre la refonte à base zéro ?
    Les entreprises peuvent poser un certain nombre de questions pour déterminer si le ZBR est une approche appropriée :
    Votre entreprise s’est-elle développée grâce à une série d’acquisitions, entraînant des frais généraux inutiles ?
    Votre entreprise est-elle le produit d’une fusion récente ?
    La dynamique de l’industrie (telle que la réforme de la réglementation) a-t-elle provoqué une pression sur les bénéfices ?
    Vos frais généraux sont-ils inutilement complexes ? Vos frais généraux sont-ils nettement supérieurs aux valeurs de référence ? Vos budgets de fonction ont-ils augmenté sans réaliser d’importantes économies d’échelle ? Avez-vous besoin de protéger votre entreprise de la récession contre les vents contraires de la croissance macroéconomique ?
    Êtes-vous aux prises avec la complexité des processus et la lenteur de la prise de décision ?